W cylindrze zamka zastosowano zaawansowaną szwajcarską technologię z elementem zabezpieczającym przed rozwierceniem, o grubości zaledwie 0,3-0,6 mm i wężowatym kształcie, co skutecznie zapobiega kradzieży technicznej.

Korpus zamka wykonany jest z hartowanej stali poddanej obróbce cieplnej. Jest mocny i wytrzymały, co zapobiega uderzaniu, piłowaniu, ścinaniu i wierceniu.

Płyty łączące wykonane są z hartowanej stali stopowej o grubości 5 mm, ze szczeliną wynoszącą zaledwie 0,2 mm, odpornej na uszkodzenia i zapobiegającej różnym typom potencjalnych ataków. Unikalna konstrukcja pozwala na płynne obracanie się ogniw wokół osi, bez zacinania się lub skrzypienia.

Zewnętrzna powłoka zamka o grubości 3 mm, wysokiej jakości, chroni przed zarysowaniami lakieru Twojego roweru. Zabezpiecza również korpus zamka przed rdzą i korozją.

Osłona przeciwpyłowa
Całkowicie zamknięta konstrukcja, zabezpieczenie antykradzieżowe
Opatentowany uchwyt blokujący z bocznym wyjmowaniem, bardzo przyjazny dla użytkownika